評價項目實施過程網(wǎng)上申報表
1.項目基本情況 | |||||||||||||||
項目名稱 | 昆明客車制造有限公司改裝客車搬遷暨技術升級改造項目安全現(xiàn)狀評價報告 | ||||||||||||||
合同編號 | DAAPKM2024-106 | 合同簽訂時間 | 2023.2.20 | ||||||||||||
業(yè)務類別 | 危險化學品￡ 金屬和非金屬礦山□ 冶金有色建材? 其它： | ||||||||||||||
評價類別 | 預評價￡ 驗收評價￡ 現(xiàn)狀評價R 綜合分析□ 竣工驗收□ 安全評估□ 其它： | ||||||||||||||
企業(yè)名稱 | 昆明客車制造有限公司 | ||||||||||||||
項目所屬區(qū)域 | 昆明客車制造有限公司位于云南省昆明市西山區(qū)海口工業(yè)園區(qū)內(nèi) | ||||||||||||||
報告提交完成時間 | 2024年5月10日 | ||||||||||||||
2.評價人員 | |||||||||||||||
項目負責人 | 向榮鼎 | 評價組組長 | 向榮鼎 | ||||||||||||
評價組成員 | 袁志琴、毛衛(wèi)旭、陸朝春、張紅興 | ||||||||||||||
報告編制人員 | 向榮鼎、袁志琴、陸朝春、張紅興 | ||||||||||||||
技術專家 | 饒旭軍 | ||||||||||||||
3.現(xiàn)場勘查情況 | |||||||||||||||
現(xiàn)場勘查開始時間 | 2023年6月17日 | 現(xiàn)場勘查結束時間 | 2024年1月10日復核 | ||||||||||||
現(xiàn)場勘查人 | 向榮鼎、袁志琴 | 業(yè)主陪同人 | 夏工 | ||||||||||||
現(xiàn)場勘查情況 | 昆明客車制造有限公司前身為昆明市客車改裝廠，于2015年搬遷至云南省昆明市海口工業(yè)園區(qū)進行建設，占地238.97畝，于2017年竣工后運營至今，目前主要生產(chǎn)廠房為聯(lián)合廠房（包括下料焊裝車間、涂裝車間、總裝車間、電泳生產(chǎn)線）、完檢車間（包括研發(fā)中心及配套設施、車輛檢測區(qū)）以及其他附屬的公輔配套設施。 昆明客車制造有限公司原有生產(chǎn)規(guī)模為：年產(chǎn)客車2000輛，其中，KK6960型客車年產(chǎn)800輛，新能源汽車（純電動客車）年產(chǎn)1200輛；項目主要為改裝客車（即不在項目內(nèi)生產(chǎn)客車底盤）制造，生產(chǎn)內(nèi)容為車身、車架、整車組裝，其他車門、車窗、三類底盤、電池、驅(qū)動電機、發(fā)動機等均為外購。為迎合市場需求，主生產(chǎn)工藝不變的情況下，現(xiàn)以生產(chǎn)貨箱、低速電動皮卡為主，年生產(chǎn)量為6000個貨箱、1000臺低速電動皮卡車。現(xiàn)有從業(yè)人員200多人。 | ||||||||||||||
4.報告審核情況 | |||||||||||||||
內(nèi)審 | 審核意見 | 同意提交過程控制審核 | 是否通過 | 是? 否□ | |||||||||||
過程控制審核 | 審核意見 | 評價程序符合要求 | 是否通過 | 是? 否□ | |||||||||||
技術負責人審核 | 審核意見 | 同意報告結論 | 是否通過 | 是? 否□ | |||||||||||
5.評價報告 | |||||||||||||||
一般隱患 | 9條 | 重大隱患 | 1條 | ||||||||||||
隱患明細 | |||||||||||||||
隱患名稱 | 隱患等級 | 發(fā)現(xiàn)時間 | 責任人 | 操作 | |||||||||||
自動焊接、流水線裝配區(qū)域未設置警示隔離； | 一般 | ||||||||||||||
加工車間內(nèi)一沖床轉(zhuǎn)動輪未設置防護罩 ，腳踏開關處未設置防止誤操作保護罩； | 一般 | ||||||||||||||
焊裝車間內(nèi)操作人員未正確使用勞動防護用品（吊裝作業(yè)未佩戴安全帽、打磨作業(yè)未佩戴護眼鏡）； | 一般 | ||||||||||||||
生產(chǎn)區(qū)有消火栓箱損壞，滅火器擺放不規(guī)范、未定期進行檢查； | 一般 | ||||||||||||||
脫脂槽 、硅烷槽操作平臺端頭防護不足； | 一般 | ||||||||||||||
油漆儲存間通風設備故障 ，油漆與稀釋劑同室儲存； | 一般 | ||||||||||||||
柴油發(fā)電機房未設置操作規(guī)程 ，未提供柴油發(fā)電機試驗運行記錄，室內(nèi)堆放雜物和潤滑油； | 一般 | ||||||||||||||
柴油儲存間照明、電器開關、事故風機不防爆； | 一般 | ||||||||||||||
3#噴漆室設置固定式可燃氣體濃度監(jiān)測報警裝置未投用； | 重大 | ||||||||||||||
該項目雖經(jīng)消防設計并施工，但尚未進行建筑工程消防驗收。 | 一般 | ||||||||||||||
整改措施建議 | |||||||||||||||
整改措施建議 | |||||||||||||||
評價項目評價結論 | 昭通市鼎安科技有限公司本著合法性、科學性、公正性、針對性的評價原則及對工作高度負責的精神，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《云南省安全生產(chǎn)條例》、《安全評價通則》等法律法規(guī)、標準規(guī)范的相關要求，對昆明客車制造有限公司進行安全現(xiàn)狀評價。通過評價，該企業(yè)經(jīng)營證照齊全、合法、有效；企業(yè)依法配備了兼職安全管理人員；企業(yè)建立了基本的安全管理規(guī)章制度，并得到貫徹落實，日常安全管理臺賬基本健全；企業(yè)生產(chǎn)工藝、裝備均為國內(nèi)成熟工藝裝備，機械化、自動化程度較高；企業(yè)公用工程、輔助設施滿足企業(yè)生產(chǎn)需要，企業(yè)安全管理滿足安全生產(chǎn)需要。 綜上所述，昆明客車制造有限公司改裝客車搬遷暨技術升級改造項目，具備安全生產(chǎn)條件。 本報告只對昆明客車制造有限公司生產(chǎn)項目的現(xiàn)狀進行安全評價，在今后的生產(chǎn)過程中，企業(yè)應持續(xù)改進，加強作業(yè)人員的安全及勞動技能培訓，加強設備設施檢查、維護，確保設備完好運行。 | ||||||||||||||
3、昆明客車制造有限公司安全現(xiàn)狀評價報告-正文——修改（技、過、項、企）.pdf
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